мобЪ

28.10.2009 в 16:48

Пишет  Veresk.:

Ещё один
Возвращаем долги ))... Трава. Опять.
Суть вот в чём - подаём признак жизни в комментах - я вам в ответ кидаю пять определений (прилагательных, да...), а вы в свою очередь подбираете к ним пять своих ПЧей. Вот такая нездоровость!
Погнали ))?
От  Veresk.

наглухо обезбашенный -  Veresk.
талантливый -  Julber
забавный -  Krotas
добрый -  Heirin
эрудированный -  Король Ондатра

---

Пишет  Veresk.:

24.10.2009 в 17:30

Южный_Ветер
1. Совершенно случайно, в магазине, ты познакомился с парнем, который, как оказалось, уже пятый сезон гоняет на эр первой ямахе, серьёзно увлекается стантрайдиногом и вообще - весь из себя обезбашенный гонщик. Компания классных ребят с таким же снарядом в голове - у него, естессно, есть. И тебя в неё приглашают.
1. Оптимист: Круто чувак! Да ты монстр! А что такое стантрайдиногом ? Че, серьезно? Все без башки? Летаете? К вам! Да не вопрос! Давно хотел летать с безбашенными чуваками! Что? До 120 - первая передача, и это только разгон? Ничего! Дотянемся до вас. Немного времени в гараже, и я на своем чёпере еще вам фору давать буду. Минут 10 не меньше! Эквип? Мне? Зачем! Косуха и кожаные штаны - самый раз! На малой скорости спасут, а на большой... Уже ничего не поможет! Погнали!!!!
Пессимист: Чъёрд! И что он от меня хочет? Зачем ему я?! Что б на трассе показать свое превосходство в скорости? Пижоон! Не-не-не-не... Хочу жить долго и счастливо. Дали блин ему скорость, так и гоняй с такими же как ты! Чего к нормальным людям лезть. Нет, я конечно схожу, погляжу на них. Но у меня уже в глазах рябит от этого попугая (раскраска эквипа). Чувак, зачем мне идти в вашу тосовку? Давай лучше ты к нам! Мы тебя научим пить пиво, подберем тебе пару классных девченок, скатаемся на фест какой нить... Пересадем тебя на драгу, или харлей шустрый. Давай, а?
Реалист: Так. 1. он байкер => брат. 2. интересный, хороший человек => компания такая же. 3. Приглашает к себе => видит во мне родственную душу. вывод: Ок чувак. я с вами. но только в тусовках. Загляну, повеселюсь. на трассе на меня особо не расчитывайте. Не ждите. Летите. Повезет, догоню - встретимся. Удачи!
2. Ты попал под ливень. Ночью. На мотоцикле. Хрен-знает-где. Да и бензин, кажется, на исходе...
Оптимист: "Ах лето, ах лето..." "Грянул майский гром..." "Пусть падают капли а мы веселимся Ни капли ни капли дождя не боимся ..." Тормозим потихоньку. На обочину. Тааак. Где это мы? Где?! "Где, где... в караганде...! -Ага. Казахстан. Вернеться, там сейчас спокойно..." ((с) день выборов.) А где ето?! На востоке? Ок. Да какая разница. Быстро, ставим палатку, подальше т дороги. Класс! обочина хорошая, можно в лес заехать. Поставили. Вещи туда. Раздеваемся... Что это?! Оппа! а бензинчику то почти нет! ЁПРСТ!!! Так я последнее время еще и на резерве ехал! Класс! Повод познакомиться с новыми людьми. Выкачу ка байк на трассу... Переворачиваю шлем... О! Что ето летит такое, зеленое! Останавливаться! ВЕРЕСК!!!!! Здарова! Какими суьбами! Присоеденяйся! Места в палатке на всех хватит. Да, а бензинчику немного не одолжишь? Вот и ладушки! Ну, залезай в палатку, пообщаемся! Сейчас кофе приготовлю.
Пессисмист: Млляяяяяяя!!!!! Вот только этого не хватало. Гребанный дождь!!! Гребаная трасса! ЧТО?! Сели батарейки у GPRS? Совсем супер!!!!! "Ну, что у нас еще плохого..." (с)Алиса А кто бы сомневался! Бензинчик... Опа... последние километры, с заправке шел с включеным резервом. А значит хрен его знает сколько бензина осталось. Да еще и не едет никто по трассе. Вот и сижу, как мокрый кур на обочние...
Реальист: Ок. .1. -Ливень. - ничего, шлем, косуха, кожа - не сахарный не растаю. сбавляем скорость до 60 и "медленно и печально" катим далее. 2. бензин. уже хуже. Но тоже не смертельно. с горки на нем, без движка, в горку газанем. а по прямой и протащить можно. Да и мир не без добрых людей. Может кого тормозну. А что нось, так ерунда. Последнее всремя мы стали с ней родней!
3. Ты битый час пытаешься разобраться, почему мотоцикл не заводиться.
оптимист: Так.. А это что за деталька? А эта?... АЙ!!!! Упало... Поднялось и на место встало! Каждый тру-чёпер-байкер должен уметь собрать и разобрать свой байк в лесу... Разобрать - ставим галочку. Есть. В лесу - тоже можно, ибо вчера там затусовал ночью, под ливнем. А вот что то с собрать то пока и не получаеться... Мдя... *зарываясь с головой в кучу мануалов* *голос из глубины* Хотя, вот теперь еще и языки выучу...
пессимист: Ну что за дела!? 5 минут катаешься, час в гараже возишься! и кто придумал только эти схемы, системы, крепежи!!! Ни до чего не доберешься. А что б аккумулятор снять, ваааще пол байка разобрать надо. Блин.... что то потекло...НАДОЕЛО!!! Ездить хочу!!!! Ну заведись... Ну хоть как нибудь!!!! ГРРРРРРРР!!!!!!
Реалист: Так. Спокойно. 1. Не заводиться байк. 2. хочется кататься. 3. до сервиса тащить в лом. 4. уже час работаю - и ничего. Вывод. 1. Я - не механик. 2. надо им стать. 3. Искать хорошие мануалы. Спокойствие, главное спокойствие! Так. Свпоминаем, что я сделал, что б он не завелся. Что откуда отсоеденил. Не помню. Пнул по колесу. Не работает. "Але, эдуард? Занят? А если я к тебе сейчас байк прикачу - посмотришь? Что? С толкача. попробую. Ага. 2-3 передачи..." *тяжело отдуваясь* "Але! Никак! 7 кругов по гаражу с 220 килограмовой тушкой. Не. Не. Понял. Тащу к тебе. Жди." (реальная ситуёвина)

URL комментария

---

список фильмов про байкеров.

ПАРНИ В КОЖЕ (THE LEATHER BOYS). 1963.
МОТОПСИХИ (MOTOR PSYCHO). 1965.
ДИКИЕ АНГЕЛЫ (THE WILD ANGELS). 1966.
МОТОАНГЕЛЫ АДА (HELLS ANGELS ON WHEELS). 1967.
SHANTY TRAMPS. 1967.
КРОВАВЫЕ АНГЕЛЫ АДА (HELL'S BLOODY DEVILS. "Operation M." / "The Fakers"). 1967.
ДИКИЕ МЯТЕЖНИКИ (WILD REBELS). 1967.
THE GLORY STOMPERS. 1967.
THE HELL CATS. 1968.
МОТОЦИКЛИСТКА (GIRL ON A MOTORCYCLE). 1968.
HELL'S CHOSEN FEW. 1968.
БУНТАРИ ИЗ АДА (SAVAGES FROM HELL).
СЕРДИТОЕ ПОКОЛЕНИЕ (THE ANGRY BREED). 1968.
ДЬЯВОЛИЦЫ НА КОЛЕСАХ (SHE - DEVIL ON WHEELS). 1968.
БАНДА В МИНИ-ЮБКАХ (THE MINI-SKIRT MOB). 1968.
ДИКАЯ СЕМЕРКА (THE SAVAGE SEVEN). 1968.
БЕСПЕЧНЫЙ ЕЗДОК (EASY RIDER). 1969.
ДИКАРИ НА МОТОЦИКЛАХ (CYCLE SAVAGES). 1969.
АНГЕЛЫ АДА 69 (HELL'S ANGELS 69). 1969.
БЕГИ, АНГЕЛ, БЕГИ (RUN ANGEL RUN). 1969.
HELL'S BELLES (Girl In The Leather Suit). 1969.
ГОЛЫЕ АНГЕЛЫ (NAKED ANGELS). 1969.
FREE GRASS (Scream Free / Street Drags). 1969.
ВОЗМУТИТЕЛИ СПОКОЙСТВИЯ (REBEL ROUSERS). 1970.
АНГЕЛ ОСВОБОЖДЕННЫЙ (ANGEL UNCHAINED). 1970.
АНГЕЛЬСКИЕ ЛИЧИКИ (ANGELS' WILD WOMEN). 1972.
САДИСТЫ САТАНИСТЫ (SATAN'S SADISTS). 1973.
ПАРНИ В СИНЕЙ ФОРМЕ (ELECTRA GLIDE IN BLUE). 1973.
ПСИХОМАНИЯ (PSYCHOMANIA). 1974.
С. С. И КОМПАНИЯ (C.C.& COMPANY). 1975.
СТОУН (STONE). 1975.
АКТ АГРЕССИИ (L`AGRESSION). 1975.
ГОНЩИК СЕРЕБРЯННОЙ МЕЧТЫ (SILVER DREAM RACER). 1980.
РОЖДЕННЫЕ НЕУДАЧНИКАМИ (BORN LOSERS). 1981.
РЫЦАРИ (KNIGHTRIDERS). 1981.
БЕЗ ЛЮБВИ (THE LOVELESS). 1982.
ОГНЕННЫЕ УЛИЦЫ (STREETS OF FIRE). 1984.
МАСКА (MASK). 1985.
ЛЕГКИЕ КOЛЕСА (EASY WHEELS). 1989.
ПОСЛЕДНИЙ НАЕЗДНИК (THE LAST RIDERS). 1989.
МАСТЕРА УГРОЗЫ (MASTERS OF MENACE). 1990.
ДЕВУШКИ НА МОТОЦИКЛАХ В ГОРОДЕ ЗОМБИ (CHOPPER CHICKS IN ZOMBIETOWN). 1991.
РОЖДЕННЫЙ ЕЗДИТЬ (BORN TO RIDE). 1991.
ПОСЛЕДНИЙ СОЮЗ (THE FINAL ALLIANCE). 1991.
ХАРЛИ ДЭВИДСОН И КОВБОЙ МАЛЬБОРО (HARLEY DAVIDSON AND THE MARLBORO MAN). 1991.
НЕВОЗМУТИМЫЙ (STONE СOLD). 1991.
ПСИХ НА МОТОЦИКЛЕ (MOTOR PSYCHO). 1992.
В ПОГОНЕ ЗА ТЕНЬЮ, он же НАД ЗАКОНОМ (FIXING THE SHADOW / BEYOND THE LAW). 1992.
ВСЕ КРУТО, он же СЕРДЦЕ ПЛАМЕННЫЙ МОТОР (RUNNING COOL). 1993.
БАНДА МОТОЦИКЛИСТОВ (MOTORCYCLE GANG). 1994.
ДОВЕРЬСЯ МНЕ (TRUST IN ME). 1994.
ВСАДНИКИ СМЕРТИ (DEATH RIDERS). 1994.
БУГИ БОЙ (BOOGIE BOY). 1997.
АДСКИЙ КОРПУС 13 (HELLBLOCK 13). 1997.
БАЙКЕР УБИЙЦА (MURDERCYCLE). 1998.
Я И ВИЛЛ (МЕ & WILL). 1999.
CHIPS 99. 1999.
БАЙКЕРЫ (HOGHELAGA). 2000.
БОЛТ (BOLT). 2002.
ГЕРОЙ ОДИНОЧКА (LONE HERO). 2002.
СКРЕЖЕТ МЕТАЛЛА (SCREAMING METAL). 2002.
ДНЕВНИК МОТОЦИКЛИСТА (THE MOTORCYCLE DIARIES). 2004.
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (TORGUE). 2004.
САМЫЙ БЫСТРЫЙ ИНДИАН (THE WORLD'S FASTEST INDIAN). 2005 г.
РЕАЛЬНЫЕ КАБАНЫ (WILD HOGS). 2007.
ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК (GHOST RIDER) 2007

Что зачеркнул - смотрел. Хм... есть к чему стремиться! Некоторая часть межсезонья занята!

---

Выборы, выборы... (с) В государсве Пидоры!

дали "зарплату! за выборы. За работу в комиссии.
За рботу с 7.30 до 2.00 18 часов 30 минут. 1310 рублей. 72 рубля в час. + 2 дня дежурства по 4 часа.
Плакать хочется... Зло берет!

---

Йа снова Живу!!!!

Да... за месяц многое изменилось. Асфальт стал холоднее, да и воздух тоже. Маршрут Москва-Бронницы уже не проходиться "на ура", за один заход... После разворота, на Шеловской заправке ждут горячий кофе, пару булочек, а если проголодаюсь, то и бутерброды . Гнал вчера по полной. С выкрутом газа до упора. Ветер срывал шлем, бил в грудь, кидал из стороны в сторону по полосе, неожиданно выскакивал из-за обгоняющих фур и пытался выкинуть меня с дороги. Не получилось. Предельная скорость была на спидометре около 135. но я в это не очень верю. По ощущениям, по тому, как обгонял попутные фцры идущие 100-110, по тому, что говорят о стидах народ, про то, что в легкую идет 150, и 170 с напрягом, скорость должна была быть около 150. Надо будет проверить погонявшись с консервой.
Кончики пальцев превратились в сосульки. Ветер забирался под косуху... КАК? У меня реально стучали зубы от холода. Это было прекрасно!!! Уже почти не обращаю внимание на колею. Вылезаю довольно легко, или там ее просто особо нет? Хочу как нибудь проехать маршрут днем. Посмотреть.
А еще есть пару раз, где воняет. При чем воняет как около микояновского завода в момент переработки мяса. БББрррр... Как там люди живут? Старался пролететь быстрее....

Как жаль, что такая жизнь скоро войдет в спячку...

---

13.10.2009 в 21:49

Пишет  Veresk.:

трава
Уволочено у Его Драконьего - Сохмета ). Очередная трава. Но позитивная - что не может не радовать!

Правила игры просты: три первых читателя, которые оставят комментарий к этому посту, в течение года (начиная с этой даты) получат от меня какой-либо подарок (по почте или из рук в руки)! Единственное НО: цепочка игры не должна прерваться, то есть эти трое в своих блогах должны разместить подобную информацию и таким образом передать эстафету дальше.

---

02.10.2009 в 11:09

Пишет  Julber:

Флешмоб достался мне от Город ветров
Правила
"Вы отмечаетесь в комментах, а я даю вам 7 ассоциаций с вами
у себя в дневнике вы пишете, как эти вещи к вам относятся или как они с вами связаны"
(ассоциации могу написать только знакомым людям, так как наугад ассоциировать не умею)
:
"Вы отмечаетесь в комментах, а я даю вам 7 ассоциаций с вами
у себя в дневнике вы пишете, как эти вещи к вам относятся или как они с вами связаны"
(ассоциации могу написать только знакомым людям, так как наугад ассоциировать не умею)
Южный_Ветер - тут могу только ответить словами песни
Этим утром ветер с юга подул
Он приносит дурные вести.
Это просто сигнал,знакомый лишь тем,
Кто не хочет сидеть на месте.
И вот взнузданы кони и чья то нога,
Как мечь в ножны,ложится в стремя.
Только что это,что?Это время пришло!
Это просто пришло время…
Надоело просто жить как все. Захотелось испытать свободу, поделиться ею. Вот так и получилось. Зовут меня так.

кот Я им был. Я им есть. Я им буду есть! Повадки у меня такие же сволочные как у котов.
эклер А вот этого не знаю. НУ НЕ ЗНАЮ Я ПРИ ЧЕМ ТУТ ЭКЛЕР!!! Или не помню.
гитараМмммм... Столько времени проведенного на 3ем этаже!!! "музыкааа нас связаала..." Это то немногое, что объеденяло нас в колледже из учебы
стеб Ну, я стебусь всегда надо все, и надо всеми. Стараюсь делать не зло. но иногда не получается.
электричка Вот электрична, почти как эклер. Только есть все таки кое что. Звенигород. Тебе это должно сказать ВСЕ.
байк Байк для меня становиться всем. Он мне заменил или точнее заменяет прошлую жизнь на новую. Ту, которую я хочу посмотреть, пожить. Это смена почти всего что было. Тем более что ничего такого, за что стоит держаться не осталось.
хайратник Да.... Одно время я его носил. И носил везде. Мне было посрать, что в колледже докапывались до него. он был моим "протестом" Был хаир, был хайратник. Теперь ношу очень редко. ибо смысла нет. гораздо пафоснее он смотрится на косухе

Так что вот как то так...

---

Шел сегодня утром под холодным дождем и сильным ветром в незнакомом районе и думал... А точнее мечтал. И понял я что мечтал не просто так, а о рае. О Рае для мотоциклистов. И понял вещь... Сейчас я нахожусь если не в аду, то по крайней мере в чистилище... Климат - отстой. Сезон - максимум 3 месяца приятной езды каждый день. Пробки, такие, что не всегда табуретка проедет, не говоря о больших байках. Автомобилисты - по большей степени конечно нормальные люди, но козлов слишком много. ОЧЕНЬ много. Дороги строят для того, что б сократить население страны, вычеркнув байкеров. Запчасти, тюнинг хороший почти не достать, а если достать то ооочень дорого. Далеко не каждый сервис чинит байки. Бензин разбовляют не то что бы ослиной мочей, но чем то очень похожим. Пешеходы, охамевшие в конец, лезущие под колеса байка вне переходов. Гаишники, призванные улучшать ситуацию на дороге в основном берут бабки за "нарушения", которые сами и организуют. Получение прав. на том мотоцикле, на котором сам инспектор с одного раза не сдаст. Девушки , на предложение прокатиться, познакомиться, потусоваться шарахаються как черт от ладана, а те, которые хотели б этого либо твои друзья, либо стоят голосуя тебя когда ты едешь не один. И еще много чего...
А вот такой Рай вижу я:
Дороги ровные, хороший асфальт, поворотов в меру, никаких выступающих над дорогой разделительных меток. Люди, переходящие трассы только под землей, или над землей. Фуры, едущие только по своей полосе. Никаких пробок. Гайцы, помогающие на дороге. Из 365 дней в году 350 светит солнце, ночь короче дня или равна ему. Тепло. Большое количество не дорогих мастерских, где либо все есть, либо есть люди которые могут это не дорого сделать. Приветливые, улыбчивые красивые, умные девченки без комплексов и страхов. Автомобилисты, всегда видящие байк и пропускающие его, когда он хочет обогнать их. Хороший бензин, от которого байк просто "летит"... Вот как то так.

Извините, просто тоска по крыльям и свободе стоящих в гараже. Хожу как не знаю кто. Консерва конечно катает, даже пытаюсь как на байке но.... но все не то.

@настроение: грусть-тоска

---

Чёперисты - люди с нежной, ранимой душой под суровой личиной!

---

В общем так... Началась эпопея с продажей байка. Были первые клиенты. Смотрели, лазали, вынюхивали, допрашивали... В общем вели нормальный торг. И... Хвалили машинку. И хвалили так, что вспомнился мульт "Как мужик корову продавал..."
"А много ль буренка дает молока... Не выдоишь за день, устанет рука..."
И все помнят чем оно закончилось

Такая корова нужна самому, родную буренку не продам никому!

В общем так его расхвалили, что и продавать не хочется.

---

Мне кажется, я нашел свою дорогу. Свою трассу. М5. Трасса на Юго-восток.
Ровная, безлюдная уже в 11 вечера. С разными запахами. С кафешками на заправках. Постоянно меняющаяся. Трасса на которой можно согреться и замерзнуть на протяжении одного километра.

@музыка: Ария "Король дороги"

@настроение: Летящий в даль ангел...

@темы: Трасса!

---

Вот. Вернулся с очередных "покатушек". Опять в ночь. Опять трасса М5. И опять до Брониц. Но в этот раз все происходило под другим дивизом нежели раньше. Я знал куда я еду. Я знал дорогу. Я знал когда разгоняться. И... Я взял с собой камеру. Отъехав километров 30 я немного поснимал. Но именно, что не много. Ибо хотелось опять в седло и гнать, гнать, гнать... На пути домой, меня обогнали всего 4 раза.
Я ехал, и чувствовал как меняется воздух вокруг меня. В консерве этого не прочувствуешь. Вот летишь ты - тебе холодно. Потом - бац! И потепление, градусов на 10 И так всю дорогу. то холодно, то тепло. А я лечу. Я не придаю этому внимание. Я и так замерз до костей. Летел обратно, и вспоминал слова брата Ильи: "Вот прилетишь домой. Замерзший, с негнущимися пальцами. Вот выпьешь коньячка с лимончиком, немного, грамм 100. И потеплеет и на душе, и в теле." Да и рассказы Вереска про кофе с корицей и вкусной булочкой не давали покоя. И вот я дома. Т.к. магазины уже закрыты, а до круглосуточного идти лень, то сижу я с коньяком, кофе и лимоном. Отогреваюсь. Спасибо вам всем, без кого такие поездки были бы не реальны. Спасибо тем, без которых появление мотоцикла в моей жизни было бы до сих пор фантастикой. Я устал. Устал хорошо. И иду спать! А вот, немного того, что натворил на трассе.
Да, забыл сказать. Скорость ниже 100 была только на разгонах.

---

14.09.2009 в 13:34

Пишет  Veresk.:

с утром семьдесят шестого июля...

@темы: юмор, привет!

---

тестег на "байкерство"

СМОТРЕТЬ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО МУЖИКАМ!
Девченки, без обид. Ибо работает скорее всего именно на них.
www.liveinternet.ru/users/vebrian/post61778035/

---

Я вернулся. Не с рассветом, как хотел конечно, но тоже хорошо.
Сегодня замечательный день. Он прошел почти полностью на колесах. Днем я носился по почти пустой москве, а вечером...
Вечером я вышел на трассу.
Я уже собрался ставить байк в гараж, как мне в голову стукнуло желание. Я захотел выехать на трассу и гнать. Гнать не по какому либо делу. Не на какую нибудь дачу. А просто гнать по не знакомой трассе. А новорязанка для меня была именно такой. Была.
Я поставил себе цель ехать по ней до ближайшего моста. На нем разворот и домой. Я не знал есть ли на ней мосты ваааще. Но я ехал. А их не было. Не было не только мостов, но и попутного транспорта. Я выжимал из байка почти все. У меня в руках был огонь. До сих пор его небольшие лепестки догорают в руках. Я поймал огонь, и теперь не захочу его отпускать, Раньше я говорил что для меня комфортная скорость 80-90... Теперь меньше 100 не хочу. Я побил свой рекорд да еще и рекорд для этого чепера. более 130 км/ч. Я летел. до 110км/ч ветер спорил со мной. после 110 и до 120 он боролся со мной. После 120 я сам стал ветром.Я летел сквозь туман, разрезая его своим байком. Я летел по мостам каких то рек, в том числе и москвареки. Я этого не замечал. Была только ночная дорога, я, и байк. В кой то веке не я пропускал машин, летящих мне в спину, а они меня. Фур я обгонял как стоячих. Некоторые иномарки пытались за мной гнаться (или плохо пытались, или что то еще). Но я летел. На заправке я покормил байк и поел сам. Бутерброд и кофе! Супер! Запах плавленного в печи сыра на ветчине + запах кофе с шоколадом (да, есть и такое). И все это во мне. Пока стоял, курил (на заправке!!!) подъехали двое. парень и девушка.тоже на чеперах. Полча кивнули друг другу, пожали руки, подняли руки в знак прощания и желания хорошей дороги. И все молча. Слова были не нужны. Мысли путаються. не знаю что и как еще рассказать. Но вечер был потрясающий!!!

ПыСы: До Бронниц и обратно - 40 минут.

!!! Я Чёпер, а не спорт!

@музыка: Ария "Герой асфальта", "Король дороги"

@настроение: вместо рук - крылья, вместо крови - бензин. ЛЕТЕТЬ!

---

Ходил тут как то 2 дня в цивиле. И не просто в цивиле, а в джинсах, голубой рубашке и жилетке (вот только что без галстука). И как же противно мне было!!!
И вроде хорошо смотрится на мне, и стильно, и удобно... Но противно. И с каким удовольствием я опять впрыгнул в кожу!!!!! Менее удобную, не цивильню... НО! Кожу, отражающую состояние души.

---

Либо я теряю в весе, либо готов лететь.
Земля не очень хочет меня держать.
Байк, со мной одним, носит по дороге как тузик - грелку. Хотя со 2м номером идет почти идеально.
Пол в нашей столовой, уходит из под ног, в любую секунду. Хотя другие ходят уверенно, не падая. А дети умудряются еще и бегать с подносами с едой.
На лестнице, по которой ходил спокойно, ночью, даже в ... пьяным, спотыкаюсь "на ровном месте".

К чему бы это?
Вчера, возвращаясь с Бородина, пока ехали в двоем, по убитой местами минки, маневрируя между фурами, автобусами, джипами и прочей автотехникой все было хорошо. А вот, как поехал дальше один.. Началось. На ямках било в задний амортизатор сильнее, чем раньше (он у меня моно ), малейшее шевеление рулем на небольшой скорости, и его немного несет в сторону. Причем в какую вильнет в след. раз не знал даже байк.

Зато, зато.. Нашел первую заправку, по пути в Москву, где продавали свежие слойки с корицей и кофе! Спасибо Вереску за то, что открыла мне это сочетание! А то все пиво да газировка!!!

ВотЪ!

---

Приветствую  Муещъ в своем скромном гараже. Прошу располагаться где больше нравиться. Табурет, диван, стол, кресло, пол... Все к услугам дорогих гостей. Что привело в мой скромный гараж?

---

По моему я убил свой байк. после проведения реанимационных мер, пациент скорее мертв чем жив.
Мля... опять маршрутки и автобусы. А все из-за этого гребаного дождя! И паленого бензина! (но скорее из-за дождя).
Не смог мой стид противостоять стихии...

Я - пешеход!

@темы: Мляяяя!!!!

---

И вот я дома. После утомительной, но восхитительной поездки на дачу, а от туда на фест Воиново поле. Почему утомительной, но восхитительной? А потому, что я совершил ее на байке. сам. Один. До дачи от дома 130 км + до феста еще 40. И того - 170 в один конец. Для меня пока что это много. А если учесть еще и то, что по дороге туда было "немного" холодно (+13 на воздухе и делаем поправку на скорость байка), и лил мелкий, но сильный дождь, то пока что я для себя считаю это небольшим подвигом. Тем более, что возвращаясь домой я разменял свои первый 1000 км на байке. Напомню. Права чуть больше недели
Пока я "летел" по трассе М9 (Минка) я вспоминал тебя, Вереск. Твои ощущения, рассказы о трассе, о холоде, о ветре в лицо, о замерзших пальцах, намертво вцепившихся в ручку газа. Я понял, какой кайф ехать туда, куда хочешь. И не в консерве, а плыть, лететь на открытом воздухе. Так, что северный ветер в лицо и в правую щеку просто срывает шлем.
Какой кайф заехать на заправку, дать в кассу 200 рублей, гордо сказав полный бак, не обращая внимание на удивленное выражение лица кассира, а потом придти еще за сдачей, понаблюдав лицо полного "непонимания" (бак у меня всего 9 литров), завалиться в магазинчик при заправке и выпить чашку кофе (хоть в обычной жизни не пью), закусив булочкой... Я пока не нашел на трассе заправок, с горячими, вкусными булочками, пироженками... Но это ведь был только первый выезд...
У меня начинаю развиваться фобии... Главная из них - фобия колеи... Я пару раз попадал. Опыта пока маловато, да и самоконтроль только начинает расти. Именно по этому ужасно страшно попадать в колеи. Начинает мотать как драный веник по дороге Это страшно.
Возвращаясь, я никак не мог понять, кто и зачем строит такие дороги. Минка, особенно в москву - жуть мотоциклиста. Где на 5 квадратных метров дороги, 4 разных вида покрытия, один выше другого сантиметров на 10. Такое ощущение, что строя дороги о нас, байкерах, совсем не думают. Я понимаю машина... Ну проедет по ямке, ну допустим немного тряхонет... Но нас же чуть с трассы не выкидывает. Или просто мой байк не умеет держать дорогу? Или я никуда не гожусь? Но все это мелочи с которыми я справлюсь. Я смогу. И скорости буду выше.

А еще, Вереск, я хочу просто встретится с тобой на трассе. На риге. Вот знать бы где и когда тебя "ловить"