Вчера ходил на концерт выступление Дэна Назгула. До чего же песни честные, жесткие... Был он там правда не один. С Ангелом. Сергеем Ангелом ( http://users.livejournal.com/seriy_angel_/ ) Чёрд... тоже смог пробить меня. Песни пел как свои, так и Непомнящего... Пытался найти в нете - не смог. Я! Я не смог!!! В общем, вот так вот... Есть еще музыка, которая отражает состояние души, переживания...

---

КОНЦЕРТ в пятницу!!!


27.03 (пятница!) - клуб Red Fox (Большой Факельный д.3) акустич. концерт Ангела и Дэна Назгула
начало в 20:00, вход 200р.

Ждем всех с нетерпением!
Камараден! Помогите донести весть до народа, продублируйте у себя.

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Характер ника

Ваше имя Ваш ник это... Сила.Не смотря на ваш вид, в вас живет сверепый лев, который никогда не даст себя в обиду.

все гадания на aeterna.ru

---

 Heirin Приятно видеть тебя в моем скромном гараже. ПроходиСадисьЗдравствуй. Удобств тут не много, все таки рабочая площадка. Да и не переехал пока сюда окончательно. Но диван уже завезли, табуретки стоят. Выбирай где удобнее. То, на чем приехал, можешь оставить либо за воротами, либо у дальней стены. Бара как такогого пока нет, но ящик с пивом в углу, виски, коньяк на полке. Станканы пока только пластиковые. Но главное большие! Чувствуй себя как дома!

@темы: привет!

---

не мог не обратить внимания. Мое новое выражение. "Вот только седло сниму..."

21.03.2009 в 10:35

Пишет  GRIFON:

Собрался как-то мужик с друзьями на охоту на лося, со всей обычной атрибутикой: водка, закуска... Подходит к нему жена и говорит:
- Вась, возьми меня с собой на охоту!
Он ей в ответ:
- Да ты с ума сошла! Мы же на лося идем, а не зайцев стрелять!!!
Она опять:
- Вась, ну пожалуйста, я всю жизнь мечтала на охоту сходить!
Ну мужик отнекивался, отнекивался, но в конце-концов согласился...
Приезжают в лес, он ее на номер ставит и говорит:
- Сиди здесь, в кустах и не шевелись! Вот тебе ружье, увидишь лося - стреляй!
А сам с мужиками, поляну накрыли, водочку достали, закусочку разложили и понеслось... Проснулись утром, у всех похмелье, голова раскалывается и т. д. Тут один из мужиков и говорит:
- Ну что, погудели знатно! поехали по домам, женам скажем, что не получилось лося подстрелить.
Тут Вася вспоминает:
- Блин, мужики, у меня ж жена на номере стоит со вчерашнего вечера!!!
Ну все ломанулись жену искать. Выходят к месту и видят картину: лежит тушка на земле, а вокруг нее носится жена с ружьем и вопит: "Мой лось!!!
Мой лось!!!" Рядом стоит мужик с отвисшей челюстью... Она мужика не подпускает, бегает кругами и опять "Мой лось! Мой лось!" А мужик ей в ответ:
- Да твой, твой! Дай только седло сниму!!!...

@темы: юмор

---

16.03.2009 в 16:51

Вот еще пару фоток моего коня. Правда пока немного в разобранном виде, но я его доделаю!!![MORE][/MORE

]

---

А еще хочу себе 2х ангелов. Размещу спереди на байке.
"Иду в поход,
два ангела вперед
Один душу спасает,
Другой тело бережет"

Есть идеи какие и как сделать/приделать?

---

Ну что ж... С началом меня. Съездил узнал про получение номеров, про экзамены.
Купил ОСАГу
Начал закупать запчасти.
Думал отдать в сервис для весеннего ТО, народ на форуме отговорил. Сказали - вот те мануал в одну руку, инструмент в другую. И работать!

Гы! Оказывается обслуживание - довольно дорогое дело...

---

Пробил час

(Manowar - М.Пушкина)
Кавер-версия песни "Return of the warlord" группы "Manowar"
      Dm
Все сказаны слова, все сделаны дела,
          B          A           Dm
И снова вместе на дороге мы с тобой.
Время вдаль лететь, нет больше сил терпеть,
            B         A               Dm
Когда ты в коже на коне, а конь стальной.

Я не состарюсь никогда, в крови огонь, а не вода,
А не по нраву я кому-то - мне плевать.
Колеса есть и есть друзья, горячий ветер и гроза,
Пока не сдохнем по дороге будем гнать!

   F          C
   Пробил час - не остановишь нас
     Dm                 B
   Свыше контролю не бывать
          F
   Делай то, что по душе
         A              Dm
   На своем стальном коне
        B          C           Dm
   Мы здесь, чтоб полночь взорвать!

Каждый встречный неудачник мажет грязью нас
Что ж нет ни денег, ни дворцов - есть жизнь одна.
Ее я трачу как могу, кто любит хэви - тот мой друг
Для меня байк и советчик, и жена.

Никто меня не понял: ни школа, ни семья
Мой удар учитель помнит и не зря.
Гнить в тюрьме, болтаться в школе - выбор мой был в пользу воли
Больше пива, больше хэви - и счастлив я!

   Пробил час - не остановишь нас
   Свыше контролю не бывать
   Делай то, что по душе
   На своем стальном коне
   Мы здесь, чтоб полночь взорвать!

Мы в прошлом победили и не глядим назад
Мы здесь, чтоб дать пинка врагам под зад
Эй, почувствуй мощь колес и подними свой тост
Тост за нас и этот ад!

   Пробил час - не остановишь нас
   Свыше контролю не бывать
   Делай то, что по душе
   На своем стальном коне
   Мы здесь, чтоб полночь взорвать!

@темы: стихи, аккорды, песни

---

Вчера пытался решить проблему с аккумулятором. Как мне показалось, он не виноват (хоть и все равно заменя на более объемный)
В ходе работы возникли вопросы:

1. Аккумулятор должен ставиться с такими
титаническими усилиями?! А точнее накидываться минусовая клема. Еле
еле, спустя 45 минут и то только подложив под шайбочку кусок изоленты

= вопросы дальше

2. группа желтых проводов. А точнее место где они соединяются
(штекеры, дырки... как правильно назвать?) все были в каком то
желтоватом "креме" (что то типа солидола, только бело-желтый) должны
быть в ней?




3. Замерили сопротивление между минусовой клемой и: а) корпусом = 1
б) двигателем = 1 г) цепью = 0 д) пидалью переключения сцепления = 0
Должны ли они быть замкнуты на аккумулятор?




4. После снятия крышки около звездочки, под цепью была обнаружена
какая то черная субстанция. Определил ее как грязь. Так ли это? Или это
что то очень жутко важное?




5. после постановки, поисков была проведена попытка завестись.
повернул ключик - загорелись фары и пр, как только нажал стартер, что
то щелкнуло и все потухло. более на ключ не реагировало. Отсоединили,
соединили те 3 желтых проводка - электрика опять заработала. но после
попытки завестить опять все потухло. Что это может быть?

Буду отвечать по ходу работы

---

Вот он. Экзамен. точнее токлько вождение. БЛИН! Читал что написано про него. требования... либо не сдам, либо буду мучаться долго - долго... Покупать не хочу!

moto.w6.ru/obshee/poleznoe/115-sdacha-vozhdenij...

@темы: полезность

---

Мечта

А вот тут, пониже, еще....

@темы: видео, песни

---

Я крут! Я байкер! Я проехал 80 метров! Сам! )))))))) Почитал умных статей, "вспомнил" как водиться машина. Подумал, разобрался и... ПОЕХАЛ!!!!
В общем в первый же раз я не упал. Правда чуть не врезался в стену. Но это все придет с опытом и буду я

А если кроме шуток, мне показалось, что мы с ним договоримся.

---

Праздники кончились! И теперь таки наверное я доползу до гаража и начну осваивать технику! А то, сколько можно то!

---

Чиж "Урал байкер блюз"

E7
   Я брел по дороге осенним днем
   Мои ноги стонали. Я одолел крутой подъем.
       A7                                        E7         E7|E7
Это было ненастным октябрьским днем.
     H                   A7                           E7         H
Когда я услышал звук, напоминающий гром.

         E7
Я оглянулся назад, и я увидел клуб пыли.
И из него три колеса, пожирающие мили.
         A7                                                                 E7        E7|E7
Я оглянулся назад, мне было интересно: Возьмет или нет? 
            H                            A7                              E7       H
Я так устал голосовать за последние сто тысяч лет!

              E7
Я в безнадеге поднял руку, и ты остановилась.
И ты спросила меня: "Куда тебе, милый?
A7                                       E7        E7|E7
   Если на север - могу подвезти!"
             H                             A7                                            E7       H
Я подхватил свою гитару, улыбнулся и ответил ей, что нам по пути!

             Е7
Тогда ты тоже улыбнулась и сказала,
Что тебя зовут Валентина, что ты поставила недавно шипованные шины, 
A7                                                    E7        E7|E7
   И не смогу ли я спеть что-либо для неё.
             H                              A7                                       E7       H
Я расчехлил свой "Gibson", затянулся пару раз, и меня понесло.

     Е7
Я спел ей про еврея, про такие дела, брат, любовь,
Я спел ей "Hoochie Coochie man". 
                            A7                                   E7        E7|E7
А потом один раз еще про еврея, затем о любви.
         H                                             A7                                           E7       H
Я затянул было про чай, но тут она сказала мне: "Слышь, парень, погоди."

    Е7
У нас заглох мотор, и я вылез из коляски.
Воцарилась тишина, вокруг все стало как в сказке:
A7                               E7        E7|E7
   Поля, леса, небо и ручей.
        H                             A7                                              E7       H
А ты вытащила фляжку, открыла и сказала мне: "На, парень, пей!"

       Е7
И пока я кирял, ты разбиралась с мотором.
Но он не заводился. Он решил нас взять измором.
          A7                                                                  E7        E7|E7
А во фляжке был спирт, и я нажрался так, что чуть не упал.
            H                              A7                                E7         H
А ты сказала "Извини, браток,     но это не Харлей, а Урал."

            Е7
А я воскликнул: "Валентина, ты знаешь, да мне плевать на Harley Davidson.
Конечно, спору нет, и мы не будем с ними меряться.
A7                                                              E7        E7|E7
   Но, если хочешь, то я могу слабать тебе блюз.
             H                      A7                            E7                 H
Не обращай внимания на то, если я вдруг лажанусь." Итак - Урал Байкер Блюз!

проиг: E7|E7|E7|E7|A7|A7|E7|E7|E7|H|A7|E7|H 3р

      Е7
Я играл часа два, а ты возилась со сцеплением.
И вдруг свершилось чудо, 
                                      A7                                        E7        E7|E7
И я без промедления как прыгнул в коляску, и мы понеслись!
      H                                  A7                                 E7          H
Да так, что ты едва успела крикнуть мне: "Милый, держись!"

    Е7
Гони, гони, Валентина гони!
                                           A7
У тебя кайф, а не машина, гони!
                                               E7        E7|E7
Ты видишь, Валя, я совсем не боюсь.
        H                                   A7   
И мы будем свободны, пока звучит мой
                      E7        H
Урал Байкер Блюз!
    Е7
Гони, гони, Валентина гони!
                                           A7
У тебя кайф, а не машина, гони!
                                               E7        E7|E7
Ты видишь, Валя, я совсем не боюсь.
        H                                   A7   
И мы будем свободны, пока звучит мой
                      E7!    2e  e1g2edh3b F! E7!... E7!
Урал Байкер Блюз!

@темы: стихи, аккорды, песни

---

Лирический рассказ. (с)перто на moto.ru. Мопед не мой, я только разместил объяву…





Теплой летней ночью Иван Иваныч, высокооплачиваемый профессионал своего
дела средних лет, мчался по МКАД на любимой трехлетней «пятерке» БМВ и
замечательно себя чувствовал. Дорога отличная, машина дивная, скорость
под сто пятьдесят… В душе комфорт. Иван Иваныч прокручивал в памяти
детали удачной сделки, совершенной накануне и радовался тому, какие
проценты приятно отяготят его карман. Жена и сын порадуются дорогим
подаркам, которые он им купит, и ему здорово будет вновь осознать,
какой же он удачливый и, в общем-то, счастливый человек…




В левом зеркале заднего вида появилась яркое светящееся пятно,
которое, чуть подрагивая, приближалось с какой-то непривычной для
автомобильного потока скоростью. Иван Иваныч еще не успел подумать:
«Мотоцикл…», а яркое пластиковое чудо уже обогнало БМВ и унеслось
дальше, превращаясь в красную точку, оставив Ивана Иваныча наедине с
угасающим отзвуком мощного рева на секунду ворвавшегося в хорошо
звукоизолированный салон баварского «атрибута благосостояния».




- С какой же скоростью он едет? – подумал Иван Иваныч, растерянно
глядя на спидометр, честно демонстрировавший вышезаявленные «сто
пятьдесят». На ум полезла дурацкая фраза «как стоячего»…




Следующая мысль - «Самоубийца» - спокойно, привычно вытекла из
предыдущей. Мотоциклисты теперь встречаются все чаще, и каждый раз Иван
Иваныч почти автоматически про себя произносит это неприятное слово. К
обывательскому негодованию, чуть погодя, присоединилась легкая обида от
того, что скорость мотоцикла была явно выше скорости мысли Ивана
Иваныча. Не сообразил чуть отодвинуться вправо, хотя видел, что едет… А
пролет пластиковой ракеты в нескольких сантиметрах от полированного,
свеженамытого бока его Биммера, теперь выглядит как щелчок по носу:
мол, вот тебе, неповоротливый!




А, ну и ладно. Иван Иваныч – человек незлобивый, «быковать» не
склонный, к мести не расположенный, поймал за хвост улетучившееся было
спокойствие и продолжил смаковать свое замечательное благополучное
состояние: - лето, успешная карьера, жена красавица, сын не двоечник…




Мимо снова пронесся мотоциклист. Другой. На сей раз Иван Иваныч
даже не заметил его в зеркале. За ним еще и еще. Глядя на то, как они
исчезают в перспективе ночного МКАДа, Иван Иваныч поймал себя на том,
что медовые думы о семье и карьере окончательно сгинули, а на лице
засветилась заинтересованная улыбка.





Мотоцикл…




А что? Не прибавить ли это чудо техники к и без того внушительному
и, вообще-то, полному списку благ и достижений, полагающихся человеку в
жизни? Вполне можно… Ему, с его социальным положением, пошло бы такое
оригинальное хобби, которое продемонстрировало бы окружающим, что он не
только в офисе может заседать и просматривать скучные для чужого
взгляда графики, но и способен на разумный риск, молод душой и
нестандартен в поступках.




Фантазия услужливо предоставила Ивану Ивановичу картинку – вот он,
на таком мотоцикле, в таком комбинезоне и шлеме, да по ночному МКАД…




Профессиональное качество бизнесмена - здравый смысл начал роптать:
да ты что? Так гоняет одно пацанье, безответственные, безбашенные,
безумные! А ты… А что я? – парировал внутренний хулиган,
засматривавшийся еще школьником на «взрослых парней», чадивших
суперкрутыми «Явами», - Я не так уж и стар еще, сорока нет. Со
скоростью справляюсь нормально, да и вообще, встряска нужна, рутина
заела… как хорошо, после тяжелого трудового дня в офисе, переодеться
вот в такое, сесть вот на этакое и ка-ак… - А что скажет жена? –
«прагматик-зануда» задал «хулигану» веский вопрос, и окончательно
выпавший из душевного равновесия Иван Иваныч, томимый внезапно
рожденными противоречиями (будь они неладны, эти
мотоциклисты-баламуты!), доехал на своей БМВ до дома.




Глубокая ночь, жена мирно посапывающая под боком, свежий ветерок,
треплющий тюлевые занавески, умиротворяющая обстановка… но сон к Ивану
Иванычу не шел. Ему казалось, на сетчатке глаз до сих пор темнеет пятно
от яркой фары, а в ушах стоит вой мотоцикла, мельком увиденная на
кожаной спине мотоциклиста морда какого-то лисоподобного животного
корчит гнусные гримасы.





Мотоцикл… Мотоцикл…




Иван Иваныч ворочался в постели, вместо сна соображая, не
пострадает ли семейный бюджет, если из него извлечь… сколько? Где-то
слышал, что такой мотоцикл стоит около десяти тысяч. От десяти до
пятнадцати… Бюджет колыхнется, конечно, но не упадет, здесь все
нормально…





Придется вникнуть в мотоциклетную тему, накупить журналов, пошарить в Интернете… Об этом думалось с удовольствием.





Жена, вздохнув во сне, перевернулась на другой бок.





Жена… Не одобрит. Запилит всего вдоль и поперек. Еще чего доброго ультиматум какой-нибудь выкатит…





Договоримся. Поди и посложнее вопросы решали…





Сон-таки справился с Иваном Иванычем и он съехал вниз по подушке. Ему снились мотоциклы.




Наутро в офисе невыспавшийся, Иван Иваныч первым делом окунулся во
Всемирную паутину - разыскивать информацию о мотоциклах. В ящике стола
лежали несколько мотоциклетных журналов, купленных по пути на работу.




День прошел не очень эффективно с точки зрения производительности
труда, но зато к вечеру Иван Иваныч знал о мотоциклах уже гораздо
больше, чем раньше и даже более-менее представлял себе, что за аппарат
купит. А в том, что купит обязательно, сомнений не было. Он уже
предвкушал как будет смотреть в нахмуренные глаза злого спортбайка, как
возьмется рукой в перчатке с карбоновой защитой за руль типа «клип-он»,
как заскрипит кожа нового комбеза, когда он сядет в позу «эмбриона»,
как рыкнет литровый (минимум!) мотор, в ответ на резкое движение правым
запястьем…




Чоппер Иван Иваныч не хотел. Его не привлекало медленное движение
по прямым (в журналах написано – чопперы поворачивают неохотно), не
было желания носить куртки с заклепками и бахромой, не грела эстетика
«Easyriders». Ему хотелось выглядеть настоящим профи – в классной
экипировке, на мощном мотоцикле, в шлеме с тонированным стеклом. Чтобы
было понятно, что он – серьезный пилот. А на чоппер ведь, может сесть
каждый…




Классические мотоциклы и туристы Иван Иванович даже не рассматривал
- они у него стойко ассоциировались с курьерской службой и полицией.




Выходные были проведены вдалеке от семьи. В субботу утром, отвезя
жену и сына на дачу, Иван Иванович вернулся в Москву и стал методично
прочесывать мотосалоны и изучать конъюнктуру рынка. Салонов оказалось
немного, и он успел за день объехать все. В воскресенье Иван Иваныч
нанес повторный визит в два из них. Именно там его ждали мотоциклы его
мечты – примерно одинаковых характеристик, примерно одинаковой цены, и
одинаково легендарные в мотоциклетном мире, как он понял, читая
журналы. Это были Yamaha R1 и Honda CBR 900 Fireblade. По часу промучив
продавцов в том и другом салоне, посидев на мотоциклах, полазив под
ними, поизучав проспекты, Иван Иваныч пообещал вернуться в обоих
местах, и поехал обедать и думать.




Сидя в кафе в центре города, он во все глаза глядел на десяток
припаркованных поодаль разномастных спортбайков – теперь уже не как
дилетант, но как более-менее разбирающийся. Вон у того Suzuki тормозные
скобы шестипоршневые, а у той Honda - четрырех. Шестипоршневые – лучше.
У Kawasaki тюнинговый выпуск, а у Yamaha все навороты, да еще и
рейсинговый пластик. Ивана Ивановича так и подмывало подойти к весело и
громко отдыхающим за соседними столиками мотоциклистам и задать им
терзающий его вопрос относительно того, какая модель лучше, но он не
делал этого – «чайником» не хотелось выглядеть ни в чьих глазах. Тем
более среди разодетых в разноцветные комбинезоны мужчин была одна
девушка…




Кстати, - удовлетворенно отметил Иван Иваныч, - мотоцикл - это не
только удел зеленых несознательных хулиганов, - в той тусовке было двое
людей явно его возраста. А то и постарше.




Мотоциклисты допили свои соки и чаи, побалагурили еще немного и
засобирались. Иван Иваныч сидел, завороженный шоу: красивые,
широкоплечие люди энергичными движениями застегивали куртки и комбезы,
надевали шлемы, захлопывали забрала, уверенно садились на своих коней,
как по волшебству заводились моторы, стучали убираемые толчком носка
мотобота боковые подножки… Один – на самом «заряженом» мотоцикле и в
самом потрепанном комбинезоне – не иначе со следами геройских падений
на треке, - сделал нечто: его мотоцикл не сдвигаясь с места забуксовал
задним колесом, породив облако сизого резинового дыма.





Красота! – думалось Ивану Иванычу.




Выехав с тротуара на дорогу, все мотоциклы одинаково резво
стартовали, и только многократно отраженный стенами домов рев их
моторов еще некоторое время слышался Ивану Ивановичу. Теперь этот звук
был как музыка… Иван Иваныч решительно встал из-за стола и направился к
машине. Он теперь точно знал – его будущий мотоцикл – Yamaha.




Менеджеры в салоне, казалось, были рады его видеть. Терпеливо еще
раз Ивану Ивановичу рассказали вкратце о характеристиках мотоцикла –
сине-белого красавца с абсолютно инопланетной мордой, о возможностях
тюнинга, о регулировках, о сервисе и гарантии. Менеджер из другого
отдела с энтузиазмом помог Ивану Иванычу втиснуться в кожаный
комбинезон с ароматом новых ощущений и максимальной защитой, подобрал
под цвет перчатки, боты и шлем. К нему Иван Иваныч попросил еще
тонированное стекло.




Теперь он стоял перед зеркалом и казался сам себе неимоверно
смешным: большая голова, оттопыренные локти, какие-то кривые колени с
пластмассовыми нашлепками (слайдеры – подсказал продавец, чтобы
проходить повороты «с коленочкой»), пятая точка оттянута так, будто
Иван Иваныч тяжело оконфузился, а на спине нелепый горб. Он оглянулся
на продавцов – они не смеялись, а напротив, серьезно кивали головами,
обсуждая достоинства дорогого комбинезона, и то, что он сидит на Иване
Ивановиче как влитой.




А и ладно, что выглядит нелепо. Не гулять же в нем по парку. Это, в
конце концов, спецодежда, причем, не самая дешевая. Так выглядит
настоящий мотоциклист.





Иван Иванович пробубнил из под шлема «Беру!», и продавцы принялись его раздевать и выписывать чеки.




В момент расплаты Иван Иванович сам удивился, с каким легким
сердцем расстался с суммой, достаточной для покупки неплохого
автомобиля, или, скажем, однокомнатной квартиры в Подмосковье.





Приобретаю мечту, не что-нибудь! – объяснил себе сей феномен Иван Иваныч.




Мотоспецодежду он погрузил в багажник БМВ, а на вопрос сотрудника
салона, куда доставить мотоцикл, ответил: «Езжайте за мной». Он уже все
обдумал.




Жене, конечно, нужно будет сказать о покупке, но позже, позже… Пока
лучше ее не огорошивать такой новостью. Поднимется шум, начнутся упреки
в отсутствии любви к семье, в безответственности… Пока он не готов. Вот
после проведения соответствующей идеологической работы – тогда да. Как
знать, может быть еще придется покупать женскую амуницию…




Мотоцикл привезли в подземный паркинг, где Иван Иваныч арендовал
машиноместо для своего БМВ. Для Yamaha подобрали место на другом уровне
– от глаз подальше, тем более, что машина жены стояла здесь же, и
мотоцикл мог бы вызвать подозрения.




Иван Иваныч планировал делать так: когда хочется покататься на
мотоцикле, он приходит в паркинг, якобы за машиной, перегоняет ее на
другой уровень, переодевается в комбинезон и уезжает. По возвращении
процедура повторяется, но в обратном порядке. Багажник временно
послужит гардеробом.




Едучи за женой и сыном на дачу, Иван Иваныч ликовал. Теперь у него
есть супермотоцикл и комплект отличнейшей формы. Он – мотоциклист. А
когда на шоссе его обогнал спортбайк, Иван Иваныч проникся к его пилоту
тем же чувством, каким проникаются друг к другу коллеги, работающие на
редкой работе – уважение пополам с осознанием своей уникальности,
немногочисленности и, быть может, даже, избранности.




Прошла неделя, прежде чем Иван Иваныч смог впервые опробовать свою
Yamaha в деле. Он ждал выходных. Дороги посвободнее, жена с сыном снова
на даче, и мотоциклистов много ездит – можно будет общнуться на одном
языке. За эту неделю он еще сильнее «подковался» в теории и теперь
обладал достаточным количеством информации, чтобы поддержать беседу
средней продвинутости. Продумал Иван Иваныч также и то, как он будет
приезжать на работу, договорился с охраной, чтобы пропускала мотоцикл
во двор фирмы, прикинул место, где его ставить, чтобы видеть из своего
окна. Шлем он планировал класть на шкаф в кабинете, а комбез просто
вешать на спинку одного из стульев для посетителей. Запасной костюм,
рубашку и ботинки, Иван Иваныч уже на работу привез.




Он стоял в полном мотооблачении возле своего безумно мощного зверя,
и как предвкушал некогда, смотрел в его раскосые глаза. Мотоцикл манил.
Он был мускулист, ширококостен и крупнолап. Он был готов проснуться в
любой момент и повиноваться воле хозяина. Он мог дать Ивану Ивановичу
превосходство надо всеми на дороге.




- Как его можно не хотеть? – подумал Иван Иванович, удивляясь
людям, которые ровно дышат к такой технике. А ведь когда-то и он сам
был из таких…




Но пора приступать. Иван Иваныч неспешно, чтобы запомнить этот раз
как первый, аккуратно сел на мотоцикл, поерзал в седле, покрутил ручку
газа, понажимал на тормоз и сцепление. Он знал, что здесь где, и умел
переключать передачи – опыт общения с раздолбанным деревенским Ижом в
комсомольские годы даром, как выясняется, не пропал. Стрелка тахометра
безжизненно висела, жидкокристаллический экран спидометра был слеп.
Ничего, улыбнулся Иван Иваныч, пройдет совсем немного времени и здесь
появятся трехзначные числа, начинающиеся на двойку, а может быть и на
тройку… Он повернул в замке ключ и нажал на кнопку стартера…





Что такое?




Мотоцикл молчал. Иван Иваныч ждал, что зверь отзовется рыком,
который раскатится по залам подземного гаражного дворца, и всем даст
знать – какой монстр проснулся, но – нет. Иван Иваныч нервно пощелкал
кнопкой стартера несколько раз, повключал-повыключал зажигание – все
впустую. Иван Иваныч начал потеть. Комбинезон хоть и был специальный –
летний, с вентиляцией, но весь этот хай-тек работает, как объяснили в
магазине, только в движении. Магазин! Какая светлая мысль! Иван Иваныч
полез в машину, ударился шлемом о дверной проем, с трудом дотянулся до
бардачка – новая не растянувшаяся кожа комбинезона ограничивала
движения, - нашел визитку магазина. Снял шлем, достал мобильный
телефон. Пальцы в перчатках попадали на три кнопки сразу, и перчатки
тоже пришлось стянуть.




Выслушав жалобу Ивана Ивановича, продавец спокойно осведомился в
каком положении стоит аварийный выключатель двигателя на правой ручке
руля. Ивану Ивановичу стало стыдно. Он знал про эту кнопку, но от
волнения забыл. Сухо поблагодарив продавца, Иван Иванович вновь надел
на себя все что полагается, и ткнув этот злополучный выключатель,
наконец завел мотор.




Рычание было бесподобное. Благодатная акустика гаража льстиво
преумножила и без того не слабый звук мотора Yamaha и Иван Иваныч еще
сильнее исполнился гордостью и радостью.





Сцепление выжато рукой в перчатке с карбоном, носком навороченного мотоциклетного сапога вниз – первая передача, чуть газку…





Мотоцикл снова замолк.





Незнакомая техника – подумал Иван Иваныч, - не чувствую сцепления пока. Придет привычка.





Он снова завелся и снова повторил таинство подготовки к троганью. Тот же результат. Мотоцикл глохнет.




После десятка попыток тронуться рассерженный и окончательно
употевший Иван Иваныч снова разделся и позвонил в магазин. Невозмутимый
продавец рассказал про защиту от забывчивости – датчик боковой
подножки.





Точно! Иван Иваныч забыл сделать профессиональное движение ногой перед троганьем!


Чайник! – поругал себя Иван Иваныч и в третий раз стал одеваться.




Стронув с места мотоцикл, Иван Иваныч, для начала, чуть не въехал в
чей-то Мерседес, в последний момент отвернул, и волоча, для страховки,
ноги по полу, направил аппарат к выезду. Ему еще предстоял крутой
винтовой пандус, который после такого дебюта казался совсем ужасным
препятствием.





- Ничего, справлюсь, - стиснув зубы думал Иван Иваныч, - другие же справляются…




Он уже почувствовал, какой силы мотоцикл под ним. Отклик на ручку
газа был пугающим. На пандусе Yamaha вовсе не была послушной и
покладистой, как он ожидал, наоборот, она проявляла характер, и прежде
чем Иван Иваныч, шевеля жутко неудобным низким рулем, выбрал правильный
радиус поворота и выехал-таки на свет, мотоцикл еще три раза заглох.




Пот заливал Ивану Иванычу глаза. Ему было жарко. Он был растерян.
Он предполагал, что управление мотоциклом ему дастся легче, и доставит
больше удовольствия. Yamaha разочаровывала…




Садовое кольцо было почти пустым. Горожане поуезжали на дачи,
оставив Ивану Ивановичу возможность находить общий язык с мотоциклом на
относительно свободной дороге. Проеду кольцо разок, для ознакомления –
решил Иван Иванович и чуть сильнее крутанул газ. Как только началось
прямолинейное движение, Ивану Ивановичу стало легче. Заработала
вентиляция комбеза и шлема, на воле мотоцикл стал попослушнее,
появилась возможность поиграть центром тяжести, наклоняясь
вправо-влево.




К тому моменту, как Иван Иваныч сделал первый круг, контакт с
двухколесным сгустком мощности был установлен. Он проехал еще круг и
еще. Его радовало, что мотоцикл становится все понятнее и удобнее, в
комбезе вовсе не жарко, а ощущение полета и свободы, точно такое же,
как он себе и представлял!




Окрыленный, Иван Иваныч направил мотоцикл к тому кафе, где в
прошлый раз встретил спортбайкеров. Там они были и сейчас. Иван Иваныч
насколько мог непринужденно припарковался возле их аппаратов, неспешно
снял шлем, и, сойдя с мотоцикла, было направился к столику,
приготовившись ловить на себе внимательные взгляды окружающих, как
вдруг его что-то потянуло в сторону и через миг он оказался лежащим под
своим дорогим приобретением. Мотоцикл упал и придавил Ивану Иванычу
ногу. Больно не было. Было стыдно. Он опять забыл про подножку. На сей
раз забыл ее выставить и привлек к себе внимание, только совсем не тем
способом как хотел. Шлем, пластмассово побрякивая, откатился под чей-то
столик.





Какой позор…




Мотоциклисты подскочили к нему со сдержанными улыбками,
поинтересовались, цел ли он, помогли встать и поднять «обновленного»
зверя. Иван Иваныч бормотал благодарности и что-то про слабую пружину
подножки, которую давно хотел заменить. Лучше на ум ничего не пришло.
Ему подали шлем – он был поцарапан. Повреждения имелись и на мотоцикле
– разбит левый передний поворотник, царапины на корпусе зеркала и на
боковом обтекателе.





Шрамы украшают… - вяло подумал сконфуженный Иван Иваныч.




Мотоциклисты пригласили его за свой столик и через пять минут он
уже внимательно вслушивался в разговор о тюнинге, ловил малопонятные
термины «диноджет», «каэн», «горбатые валы»…




Ивана Иваныча спросили, поедет ли он на Смотровую, и он, конечно
ответил утвердительно. Как же! Такая возможность! В первый же день
катания примкнуть к настоящей банде спортбайкеров и «отжечь» с ними по
городу! Его приняли за своего, не позорили из-за дурацкого падения, ему
предлагают проехаться на равных! Иван Иваныч радовался как школьник,
которого учитель похвалил перед всем классом. Как, оказывается, просто
примкнуть к немногочисленному, элитарному сообществу – купил мотоцикл и
форму, и ты уже свой. Приятно.




Иван Иваныч садился на мотоцикл и производил все необходимые
манипуляции «как бы» уверенными, привычными жестами, но в это время
внимательно думал, чего не забыть сделать. Тонкая это материя – доверие
профессионалов.




Восемь мотоциклов величественно, под блеск глаз прохожих зрителей,
и, что немаловажно, зрительниц, съехали на проезжую часть. У Ивана
Ивановича засосало под ложечкой – вот, сейчас это начнется! Он должен
справиться с мотоциклом, просто обязан. Иначе нельзя. Один за другим
спортбайки взревели, и по очереди стартовали вперед по улице, лавируя
между машин. Последним «выстрелил» Иван Иваныч. Он крутанул ручку газа
на радостях чуть резковато и мотоцикл приподнял переднее колесо. Иван
Иваныч испугался вдруг возникшей легкости руля, быстро сбросил газ и
нажал на тормоз…




Как он тогда удержался на двух колесах – Иван Иваныч не помнил. Он
помнил как его мотало из стороны в сторону, как шарахнулась с гудением
какая-то машина на встречной полосе, как он чуть не протаранил
автобусную остановку… Он мог упасть и серьезно разбиться в тот раз, но
судьба, видимо, щадит новичков.




Он черепашьим шагом доехал до Смотровой – напуганный, с дрожью во
всем теле. Удовольствие от езды улетучилось. Спортбайкеров, которые
предлагали ему прокатиться, здесь не было. То ли уже уехали, то ли еще
не приезжали, выбрав дорогу подлиннее. Он был здесь один на спортбайке.
Еще несколько «Уралов» и пара скутеров – вот и вся тусовка. Кворум
соберется ближе к вечеру.




Иван Иваныч сел прямо на асфальт перед своим мотоциклом и задумался
о том, как бы к нему относиться. Пользоваться начал, а отношения не
выяснил. Бояться? Уважать? Не считать за угрозу? Эти мысли его немного
успокоили. Он подумал, что не нужно было так резко газовать пока мало
опыта, пока мотоцикл не знакомый.





- Прикатаемся друг к другу, пообвыкнемся. – думалось Ивану Иванычу.

Дыхание становилось ровнее, дрожь исчезала. Он оглянулся по
сторонам: немногочисленные в это время дня прохожие, идя мимо его
мотоцикла, замедляли шаг, некоторые останавливались, разглядывали.
Ивану Иванычу было приятно, что все эти люди не видели его недавнего
позора. Перед ними был лишь уставший от безумного «отжига»
мотоциклист-профи, присевший отдохнуть возле разгоряченного коня. Как
хотелось верить Ивану Иванычу…




Потом он катался целый день до вечера, теперь уже гораздо
аккуратнее, снова приезжал на Смотровую, познакомился даже, кое с кем.
Выяснилось, что московские спортбайкеры в основном выписывают одни и те
же маршруты по городу – между несколькими кафе, с обязательным заездом
сюда – «на гору». Некоторые гоняют по МКАД, и по прямым и освещенным
подмосковным шоссе. Популярны дороги к аэропортам Домодедово и
Шереметьево 2.




Это Ивану Иванычу показалось скучноватым занятием. Его
прагматический ум бизнесмена не очень хотел принимать простое катание
без особой цели. Если уж ехать, то куда-нибудь! Но ничего своего Иван
Иваныч предложить не мог. Он до ночи катался по Москве, по МКАД, почти
совсем свыкся с техникой, даже научился наклонять мотоцикл в повороте.
Неглубоко, правда.




Приехал в свой паркинг он не потому, что устал, а потому что ему
стало действительно скучно. Москву он знал хорошо, по всем улицам
проезжал десятки, а то и сотни раз, ничего нового там не было – катание
доставило ему физическое удовольствие, но не моральное. К тому же он
понял, что ездить ночью в шлеме с тонированным стеклом очень неудобно.




В смешанных чувствах Иван Иваныч добрался до дома, поужинал и
неспокойно заснул. Утром он решил поехать на мотоцикле на дачу –
проверить себя в относительном дальнобое – все-ж таки восемьдесят
километров от порога до порога, а заодно и объясниться с женой. Чего
тянуть?




На шоссе выяснилась еще одна особенность поведения мотоцикла – его
сдувало боковым ветром! На открытых участках, среди живописных зеленых
полей, Иван Иваныч, вместо того, чтобы наслаждаться пейзажем, отчаянно
трудился, возвращая упорно стремящийся на встречную полосу мотоцикл.
Это ему совсем не понравилось. Идея мототуризма, зародившаяся было у
него утром, растаяла как облачко выхлопного газа: с рюкзаком и
багажными кофрами его будет сдувать с дороги еще сильнее. И потом –
вдруг дождь? Иван Иваныч теперь с опаской смотрел на каждое облачко,
плывущее по небу – ему казалось, что именно оно угрожает ливнем.




Он проехал мимо стоящей на обочине машины со спущенным колесом.
Хозяин доставал из багажника запаску. Это натолкнуло Ивана Иваныча на
еще одну страшную мысль: а вдруг прокол? Что тогда делать? Запаски-то
нет… Наверное, надо возить с собой какой-то инструмент для ремонта шин
в дороге. Иван Иваныч умел относиться к себе по-честному и знал, что
руки у него растут немного не оттуда, откуда ему бы хотелось, и
манипуляции по ремонту колеса оттого не казались легкими и быстрыми.
Тем более он не представлял как можно вывесить одно колесо, чтобы его
снять.




Дорога бежала вперед, и пессимизм Ивана Иваныча нарастал с каждым
километром. А что если, не дай Бог, поломка? Техника, конечно, новая и
надежная, но все же? И вот, допустим, он, Иван Иваныч в чистом поле с
обездвиженным мотоциклом и без единой мысли о том, что же
предпринимать. Звонить, вызывать эвакуатор? Наверное… Повезет ли он
мотоцикл? Даже если повезет – долго ждать. А если, опять же, дождь? А
если ночь? А если хулиганы?




В общем, теперь, выезд на дачу казался Ивану Ивановичу большой
авантюрной экспедицией, к которой он совсем не подготовлен и может в
ней рассчитывать только на благостное расположение к нему судьбы. К
тому же, от позы «эмбриона», жутко затекла поясница и то, что ниже нее
– очередной минус долгой езды. К своей даче Иван Иваныч приехал в
твердом убеждении, что его мотоцикл исключительно городское существо. В
городе и укрыться от дождя есть где, и техпомощь, в случае чего, придет
быстро.




Разговор с женой получился эмоциональным. Она не поняла прелестей
мотоцикла. А может, Иван Иваныч не очень убедительно ей внушал – ведь
он сам теперь разглядел все положительные и отрицательные стороны этого
приобретения. Зато сын был в восторге – все крутился возле, трогал за
ручки, нажимал кнопки. В просьбе прокатиться на заднем сиденье ему было
отказано – мать прокричала что-то про свой труп, да и сам Иван Иваныч
не хотел рисковать собственным сыном. Все же опыта езды пока маловато.




Домой ехали вместе: Иван Иваныч с небольшой скоростью фланировал
возле машины жены, которая рулила с каменным лицом. Сын скакал по
сиденью и вертел головой – ему не верилось что его папа выглядит так
круто.




Еще один минус мотоцикла прояснился – Иван Иваныч теперь знал
наверняка, что каждая его поездка на двух колесах теперь будет поводом
для микроссоры. Да и выходные с семьей станет проводить непросто. Жена
его совершенно определенно возревновала к мотоциклу.





Оставался последний козырь: поездки на работу по пробкам.




Обычно Иван Иваныч тратил на дорогу до работы полтора часа. Обратно
– иногда два. Самые тяжелые московские пробки ежедневно случались
именно на его маршруте. Но с мотоциклом все должно быть легче – с
удовольствием думал Иван Иваныч, - он же узкий, а между рядами есть
место, как раз для него.




Утро понедельника прошло в пикировке с женой, которая язвила по
поводу внешнего вида Ивана Ивановича, и лихорадочных поисках приемлемой
тары для важных бумаг, которые необходимо было взять на работу. Не с
портфелем же ехать в самом деле! Пришлось арендовать у сына один из его
рюкзаков.




До паркинга Иван Иванович шел неспешно, вразвалочку - комбез
подрасстегнут, шлем в руке, мотоботы гулко топают – пусть все видят,
что матерый мотоциклист собрался на работу. Сейчас он «сделает» весь
город – пронзит его как игла, и все пробки ему нипочем.




Поначалу было именно так. В некоторых местах Ивану Иванычу
удавалось развить большую для пробки скорость – километров двадцать
пять в час. А то и тридцать. Он притормаживал в узких местах, чтобы,
паче чаянья не поцарапать бока дорогих машин, уворачивался от зеркал, и
высунутых в окна рук с сигаретами и без, - в общем более-менее ехал,
хотя управлять мотоциклом на малой скорости оказалось непростым трудом.
Эмбрионная посадка откровенно мешала.




Но вот ситуация уплотнилась. Перед Иваном Иванычем два огромных
контейнеровоза, а между ними просвет разве что для пешехода, и то,
идущего боком. Пришлось встать вместе во всеми.




Дизельный выхлоп грузовиков резал Ивану Иванычу глаза, температура
внутри комбеза поднималась, у мотоцикла включился дополнительный
электровентилятор охлаждения, от мотора шел жар… Обстановка накалялась
в буквальном смысле. К тому же Иван Иваныч начинал опаздывать на
работу. Двигаясь со скоростью сонной черепахи, он думал, что явно
переоценил возможности мотоцикла. Скутеристы и велосипедисты, шныряющие
по тротуарам, портили настроение.




На работу он явился почти без опоздания, но весь мокрый от пота.
Хотя фурор был произведен несомненный. Весь день во двор к мотоциклу
подходили интересующиеся сотрудники, к Ивану Ивановичу люди старались
зайти «просто так», поболтать о жизни и непременно выспросить про
мотоцикл. Живописно лежащий комбез заставлял глаза коллег расширяться,
они задавали вопросы, на которые Иван Иваныч с удовольствием отвечал,
не рассказывая, однако, что ноги в мотоботах ужасно преют, а новые
карбоновые перчатки красят ладони. Настроение вернулось на нормальный
уровень – он был героем дня.




Однако, неделю спустя Иван Иваныч снова приехал на работу на своей
БМВ. А потом опять и опять… На вопросы коллег он отвечал уклончиво –
мотоцикл тюнингуют, или по прогнозу погоды дождь… Ему неловко было
говорить, что он, сопоставил все «за» и «против» и пришел к выводу, что
на машине ездить на работу удобнее – кондиционер не дает потеть,
выхлопные газы не душат, документы не мнутся, сидеть, в конце концов,
удобнее!




Мотоцикл стоял на подземной стоянке и покрывался пылью, потому что
по выходным Иван Иваныч тоже не ездил на нем – берег атмосферу в семье.
А по ночам он спал. Иногда, он приходил к мотоциклу, протирал тряпочкой
и виновато избегал встречаться глазами с его хмурыми косыми фарами. Он
понимал, что на мотоцикле нужно ездить, но не хотел это делать только
потому что «нужно». Ему казалось, что мотоцикл на него обижен.




Прошло лето, закончился мотосезон, и у Ивана Ивановича исчезло
чувство вины перед мотоциклом – какое тут катанье, когда дожди и
холодно? Зима заставила о мотоцикле забыть вообще, а весной Иван
Иваныч, стараясь не вспоминать о своем прошлогоднем воодушевлении,
продал Yamaha через газету объявлений. Вместе с почти новой
мотоодеждой.




За год Иван Иванович поднялся в бизнесе, перешел на новую работу,
познакомился с новыми людьми. Старые друзья о мотоцикле как-то не
спрашивали, а новые не знали. Однажды Иван Иванович подвозил на своем
новом Мерседесе коллегу – молодого энергичного парня. Мимо них
промчался мотоциклист. Парень улыбнулся ему вслед и рассказал Ивану
Иванычу, что этим вечером он тоже сядет на свой мотоцикл и будет
полночи гонять по городу.




У Ивана Иваныча внутри что-то защемило. В памяти всплыла морда
мотоцикла, смотревшая с укором из-под слоя пыли в гараже. Он постарался
как можно нейтральнее спросить коллегу, дескать, не скучно ли так вот,
без цели летать по улицам, - на что парень радостно ответил – «Нет!».
«А в комбинезоне бывает жарко днем?» - Иван Иваныч попробовал зайти с
другой стороны. «Бывает» - кивнул парень. «А в пробках на спортбайке
неудобно?» - «Неудобно». «А если угонят?» - «Есть риск». «А прокол или
поломка?» - «Все под судьбой ходим» - философски ответствовал парень.
«Неужели все эти отрицательные моменты не перевешивают?» - с надеждой
спросил Иван Иваныч. «Конечно, нет!» - парень улыбнулся, - «Я же
мотоциклист».




И тогда Ивану Иванычу все стало про себя понятно. Оказывается, люди
могут делиться на «мотоциклистов» и «немотоциклистов». Какой дорогой
мотоцикл, комбинезон и шлем ни купи – если ты «немотоциклист» - счастья
от простого бесцельного движения не ощутишь.




На сердце появилась легкость, пропала затаенная вина перед
заброшенным мотоциклом, ему снова стало хорошо и комфортно думать о
семье, карьере и благополучии.




И потом, когда Ивану Иванычу в газете попадались объявления типа
«Продаю мотоцикл почти без пробега, шлем, боты, комбез – все новое», он
улыбался – вот еще один «немотоциклист» одумался и тем самым, возможно,
спас себе жизнь.





Артем Абрамов

@темы: рассказ

---

Король дороги

D
Я о ней мечтал всю жизнь.
Hаконец мои желанья сбылись -
Em
Вот она, вот она!

D
Вся блестит и манит взгляд,
Hа такой не гpех отпpавиться в ад -
Em
Вот она, вот она!

Bb
Чем дальше - тем больше,
Чем больше - тем сильней.
C
Дpyзей дyшит зависть.
Плевать мне на дpyзей.
Bb
И днем, и ночью я бyдy мчаться
По чеpной полосе.
C
Слились воедино
C D
Два пpизpака шоссе.

Пpипев.
Em
Я - коpоль доpоги,
C/E
Я - коpоль от Бога.
D
В ад или pай -
B7 C D
Сама выбиpай!

Em
Жить как все мне скyчно.
C/E
Мне и смеpть - игpyшка,
D
Скоpость в кpови,
B7
Удачy лови!

Я о ней мечтал всю жизнь,
И с небес она спyскается вниз -
Вот она, вот она!

Золотой волной волос
Закpyжила и накpыла всеpьез -
Вот она, вот она!

Чем дальше - тем больше,
Чем больше - тем сильней.
Hас двое в машине,
А ночь все гоpячей.
И днем, и ночью мы бyдем мчаться
По чеpной полосе.
Слились воедино
Два пpизpака шоссе.

Пpипев.

B C
Мы на летy сpывали вечность,
Am7 B
А доpога шипела змеей.
C
Тела светились, словно свечи,
Am7 B
В этой гонке такой неземной,
Hеземной...

Я очнyлся ото сна
И yвидел свою жизнь из окна -
Вот она, вот она!

Стаpый кyзов без колес.
И подpyга, что целyет взасос -
Вот она, вот она!

Чем дальше - тем больше,
Чем больше - тем сильней.
Все те же, все то же,
А ночь все холодней.
И днем, и ночью я пил не мало
За пpизpаков шоссе...
Их больше не стало
Hа чеpной полосе.

@темы: стихи, аккорды, песни