"Чему вас учит семья и школа? Подъем, дети зимы!"
В общем бываю я теперь в гараже знааачительно чаще чем раньше. 
Да это и понятно. Вожусь с конем. Пытаюсь найти и решить некоторые его проблемы. Вчера возился со свечами. И откуда берется такой черный нагар? Вроде новые, вроде немного проработали... А черныыыеее... БББрррр....
Стою, значит я весть такой деловой, ковыряюсь в двигле, и слышу, что то типа шума мотоцикла по коридору. Затихаю. Жду. Через некоторое время мимо меня прокатыватеся мальчик, лет 10-13 на... Чёпере!!! Я немного орхениваю. Когда он проехал второй раз мимо, заинтересованно заглядывая ко мне, я понял, что это просто "табуретка" под чепер. Звук двигла мягенький, размеры много меньше моей крошки. Но все же! Такой мелкий, а уже байкер в будущем! И сразу проникся к нему таким респектом и уважухой... И все это на фоне достования свечей и их чистки. Чищу я, чищу а он все мимо меня катается. Я рнапускаю побольше пафосного вида и "не обращаю внимания а работаю". Закончил чистить, вставил их на место. (немного от темы. На моем байке глушитель снят, а стоят прямотоки. Т.е. ревет - мама не горюй). Слышу он подъезжает. И случайно совпало что именно в момент его проезда мимо я завел свой. Мой как зарычит, как забасит на весь гараж... Парнишку чуть к соседней стене не унесло. В общем проезжал он еще пару раз мимо. Заглядывал. А потом и я поехал на тест. Вот тут то и случилось то, что должно было произойти.
Буквально перед выходом я читал наш форум, где описывались разные способы подъема байка. чуть ли не из 5 положений. Я читал и думал, надо как нибудь попробовать, потягять его. Но как нибудь на травке, или землице мягенькой... В общем... В общем мы с ним рухнули. Рухнули почти на ровном месте.
Делать нечего. надо поднимать. я использовал позу номер 1,3 . не удобно. потом 4. тоже никак. А потом плюнул на всех "мудрецов", поднял его как велосипед и поставил в гараж. Он не повредился. Правда заводиться отказался. Наверное где то что то залил.
Вот, пойду сейчас разбираться.
А еще я задумываюсь о скорейшей установке дуг безопасности.
Как передних, так и задних. Что б падать в следующий раз было не очень больно.
Да это и понятно. Вожусь с конем. Пытаюсь найти и решить некоторые его проблемы. Вчера возился со свечами. И откуда берется такой черный нагар? Вроде новые, вроде немного проработали... А черныыыеее... БББрррр....Стою, значит я весть такой деловой, ковыряюсь в двигле, и слышу, что то типа шума мотоцикла по коридору. Затихаю. Жду. Через некоторое время мимо меня прокатыватеся мальчик, лет 10-13 на... Чёпере!!!
Я немного орхениваю. Когда он проехал второй раз мимо, заинтересованно заглядывая ко мне, я понял, что это просто "табуретка" под чепер. Звук двигла мягенький, размеры много меньше моей крошки. Но все же! Такой мелкий, а уже байкер в будущем! И сразу проникся к нему таким респектом и уважухой... И все это на фоне достования свечей и их чистки. Чищу я, чищу а он все мимо меня катается. Я рнапускаю побольше пафосного вида и "не обращаю внимания а работаю". Закончил чистить, вставил их на место. (немного от темы. На моем байке глушитель снят, а стоят прямотоки. Т.е. ревет - мама не горюй). Слышу он подъезжает. И случайно совпало что именно в момент его проезда мимо я завел свой. Мой как зарычит, как забасит на весь гараж... Парнишку чуть к соседней стене не унесло. В общем проезжал он еще пару раз мимо. Заглядывал. А потом и я поехал на тест. Вот тут то и случилось то, что должно было произойти. Буквально перед выходом я читал наш форум, где описывались разные способы подъема байка. чуть ли не из 5 положений. Я читал и думал, надо как нибудь попробовать, потягять его. Но как нибудь на травке, или землице мягенькой...
В общем... В общем мы с ним рухнули. Рухнули почти на ровном месте. Делать нечего. надо поднимать. я использовал позу номер 1,3 . не удобно. потом 4. тоже никак. А потом плюнул на всех "мудрецов", поднял его как велосипед и поставил в гараж.
Он не повредился. Правда заводиться отказался. Наверное где то что то залил. Вот, пойду сейчас разбираться.
А еще я задумываюсь о скорейшей установке дуг безопасности.
Как передних, так и задних. Что б падать в следующий раз было не очень больно.